Operaili teatel on kontsern kulubaasi vähendamiseks koondanud poole töötajaskonnast. „Oleme kaotanud öiseid vahetusi jaamades, lõpetanud väiksemate jaamade teenindamise, sulgenud paikseid tehnohoolduspunkte ja loonud nende asemele liikuvad remondi- ja hooldusmeeskonnad, ümberkoolitanud töötajaid, et nad saaksid teostada mitme senise ametikoha ülesandeid – näiteks ühendanud vaguniülevaataja ja vedurijuhi abi kutsed,” tõi kontserni juhatuse esimees Raul Toomsalu näiteid.