- OMX Baltic0,56%316,88
- OMX Riga0,61%894,02
- OMX Tallinn0,2%2 069,7
- OMX Vilnius0,43%1 403,75
- S&P 5000,47%6 964,82
- DOW 300,04%50 135,87
- Nasdaq 0,9%23 238,67
- FTSE 1000,16%10 386,23
- Nikkei 2253,89%56 363,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,74
- OMX Baltic0,56%316,88
- OMX Riga0,61%894,02
- OMX Tallinn0,2%2 069,7
- OMX Vilnius0,43%1 403,75
- S&P 5000,47%6 964,82
- DOW 300,04%50 135,87
- Nasdaq 0,9%23 238,67
- FTSE 1000,16%10 386,23
- Nikkei 2253,89%56 363,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,74
Liikluskindlustuse lepitusorgani nõukoja esimees Siiri Tõniste selgitab lepitusorgani 2023. aasta aruandes, et põhjuseks on Eesti Liikluskindlustuse Fondi loodud liiklusõnnetuse vormistamise rakendus avarii.lkf.ee, mida 2023. aastal laialdaselt kasutama hakati.
Seotud lood
Tundub loogiline, et kui ettevõtte müük ja kasum kasvavad, paraneb ka üldine rahaline olukord. Tegelikkus võib aga olla vastupidine. Ilma selge rahavoogude planeerimiseta muutub kasv kiiresti pingeliseks ning otsuseid hakatakse tegema alles kriisiolukorras. Miks see nii on ja mida juba eos muuta annaks?
Enimloetud
3
5
Viimased uudised
Märgid on õhus, et läheb ikka paremaks. Muret teeb kulupõhine konkurentsivõime
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Finantsuudised esilehele