- OMX Baltic0,14%291,77
- OMX Riga0,46%915,23
- OMX Tallinn0,18%1 909,45
- OMX Vilnius−0,14%1 258,75
- S&P 5000,37%6 796,29
- DOW 300,48%47 311
- Nasdaq 0,65%23 499,8
- FTSE 1000,64%9 777,08
- Nikkei 225−2,5%50 212,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,48
- OMX Baltic0,14%291,77
- OMX Riga0,46%915,23
- OMX Tallinn0,18%1 909,45
- OMX Vilnius−0,14%1 258,75
- S&P 5000,37%6 796,29
- DOW 300,48%47 311
- Nasdaq 0,65%23 499,8
- FTSE 1000,64%9 777,08
- Nikkei 225−2,5%50 212,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,48
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Analüüs: autodele sissesõidumaksu kehtestamine võiks anda Tallinnale 50 miljonit eurot aastas
Nii leidis Artjom Nikitin tänavu sisekaitseakadeemia finantskolledžis kaitstud lõputöös „Sissesõidumaksu kehtestamise vajadus Tallinna linna näitel“.
Seotud lood
Aktsiaseltsi KredEx Krediidikindlustus juhatuse liige Katrin Savi ütleb, et rahvusvahelises äris on ostu-müügiprotsessis lisaks toote või teenuse kvaliteedile olulised ka muud tingimused, näiteks pikk maksetähtaeg aga ka müüja poolt pakutavad finantseerimislahendused. „Suuremate tehingute puhul on oluline pikk maksetähtaeg koos paindliku maksegraafikuga, mida välispartner ootab. Kui ostja soovib tasuda kolme, viie või isegi kümne aasta jooksul, satub Eesti ettevõtja keerulisse olukorda. Riskid on suured, sest maksed võivad viibida või üldse laekumata jääda, ent tellimusest loobuda ei taha ükski eksportija,“ lausus ta Äripäeva Raadios kõlanud saates.
Enimloetud
1
2
4
Viimased uudised
Üritused
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Finantsuudised esilehele